Efficient
Réactif
Profitez de vos vitesses comme avant
Pédalez naturellement, il vous suit
Compatible et moins cher que du neuf
Bonsoir, J'ai découvert cette entreprise sur le net. Super site, de bons produits et de bonnes explications. Un service téléphonique au top avec YANNI. Je recommande et j'en profite comme demandé pour vous donner l'autorisation de bien mettre mon vtt dans votre galerie. D'ailleurs j'en serai fier. Amicalement Philippe.
Le montage s'est déroulé parfaitement, sans aucun problème en suivant à la lettre les directives du manuel d’installation. J'ai mis un peu de temps a installé l’écran expert car je n’avais pas lu correctement les explications du manuel. En effet, je m'échinais à visser les petites vis du support mais il fallait auparavant bien insérer à fond les petits écrous dans leurs logements et comme tout se passait très bien jusqu'à cette étape, j'avais pris de l’assurance en zappant cette instruction pourtant bien notée dans le petit manuel d'installation. Pour la conduite, j’ai été agréablement surpris voire enchanté par le couple et l'aide apportée par le moteur de 250w. Le poids du kit est idéalement réparti permettant une très bonne maniabilité. Pour résumer, je suis entièrement satisfait que mon VTT âgé de 32 ans, ait retrouvé une nouvelle jeunesse (et moi aussi) face à la tramontane et dans les montées avec le kit Syklo TSDZ2 + Wedge 360wh et l’écran expert.
Batterie 480Wh, Moteur TSDZ8 500W et Display Expert. Tout simplement royal !!! -Le support technique est top! (Merci Yanni) -L'installation du kit (je voulais pas un truc avec des fils dans tous les sens mais au contraire le plus sobre possible). -L'utilisation est super!!! (170 Kms avalés en trois jours)
KIT VÉLO ÉLECTRIQUE TSDZ2B batterie : 630 Wh écran : PRO Installation du Kit sans difficultés particulières, juste sur une cassette 8 vitesses la chaine déraille sur 1er et 2ème vitesse dû à la ligne de chaine le reste passe bien pour infos je suis handicapé suite à un grave accident de la route et perdu l’usage de mon bras droit donc montage avec une seule main A savoir si cala peut-être utile pour démontages Dévissages des pédales vers l’arrière, et pour le pédalier c’est vers l’avant 1ER Essai de 30 petits Km, et la surprisse ! l’assistance et très efficace. Restant la plupart du temps sur l’assistance position 1..a 2…et sur 5 un court moment dans une montée un peu raide la ou je devais descendre de mon vélo sans effort je suis resté dessus jusqu’en haut !!! je retrouve le plaisir de faire du vélo tout en gardant le plaisir de pédaler sans efforts, que du bonheur pour mon problème de rotule fracturée dans mon accident, attention aussi à bien re descendre le niveau d’assistance quand vous êtes presque à l’arrêt Niveau batterie pour le parcours j’ai gardé les 6 graduations sur 6….avec une utilisation cool….c’est top..voilà ma petit expérience qui me satisfait énormément un achat que je ne regrette pas chez SYKLO avec un suivi une livraison rapide et soignée sans problèmes je recommande la société SYKLO pour ce Kit
au top. 2 vélos équipés
De bons conseils, une grande disponibilité et des kits d’électrification de qualité. Je recommande
Une bien belle expérience pour ma part avec de bons conseils cela n’a pas été un problème pour électrifier mon vélo une société professionnelle à qui on peut faire confiance bravo. Très bon résultat et une équipe de professionnels vous accompagne avec quelques conseils utiles j’ai pu électrifier mon vélo sans problème c’était le premier et j’ai à peu près trois heures car j’ai dû adapter mon boîtier de pédalier à mon Kit mais aucun problème n’est survenu ce n’est pas si compliqué que ça il faut être un peu bricoleur et depuis mon vélo roule bien pas de problème je recommande la société Syklo à qui on peu leur faire confiance bravo Syklo
L'installation du kit a été assez facile. Je n'ai pas rencontré de difficultés majeurs. Le fonctionnement est bon.
je viens d'équiper mon Randonneur Cannondale T2000 avec le kit Syklo (Moteur 80N/m-Batterie540w) et après quelques sorties hivernales (60km) le moteur répond à mes attentes (je pèse 100kg) je passe partout en mode1 (en Bretagne) la batterie me donne 70-80km d'autonomie; à voir cet été sur des dénivelés + important ; sur plusieurs jours et des distances + longues (120-140km/jours et avec les sacoches (avec une Bat. supplémentaire) pour l'instant j'en suis très satisfait > je recommande - Pierre 5 mois depuis que j'ai installer le Kit Syklo et la grosse batterie ; ça me donne toujours satisfaction ; 130km (+913m) d'autonomie sur un circuit peu vallonné; 100km (+1309m) sur un circuit plus difficile-toujours en mode 1 en jouant du braquet
Batterie 630Wh Moteur TSDZ 2B Assistance électrique super, mise en action si besoin, ce qui permet l'utilisation normale du vélo de route. J'ai fait un premier parcours test de 73Km D+500m 22.7Km/h avec utilisation assistance de 1 à 3 (3 exceptionnel), j'ai consommé 1.6Wh/Km. Très bien pour l'autonomie. Mention très bien à Yanni pour le guidage téléphonique des paramètres de l'écran et de sa disponibilité.
Conversion eVTT facile. Super SAV
Je me suis lancé dans l'électrification d'un vélo longtail (Yuba, modèle Kombi) acheté d'occasion sans avoir aucune compétence en mécanique de vélo ! Ce n'est pas évident du tout mais j'y suis arrivé gràce à l'appui technique de Yanni de Syklo que j'ai pu consulter à chaque problème technique (serrage et position du moteur, réglages divers). Sa réactivité et son expertise ont largement contribué à la réussite de mon projet. Résultat : je me déplace aujourd'hui à 90% avec mon vélo, pour les courses, aller cherches les enfants à l'école, etc. Question performance : en moyenne je réalise 60km par chargement de batterie avec un tiers des trajets à trois sur le vélo + chargement des trois sacoches ! Le tout avec une puissance surprenante du moteur : au démarrage, à trois, on est très très vite à 25km/h. En côte, cela reste honorable, surtout que j'habite au pays basque avec de jolis dénivelés. Bref, ce vélo m'aurait coûté le triple en boutique.
Souhaitant motorisé notre PINO HASE avec un moteur pédalier, nous avons fait appel à SYKLO.La motorisation de ce type de tandem n'est pas simple et nous avions en plus certaines exigences à respecter.SYKLO a été présent tout au long de ce projet pour répondre à nos différents questionnements et trouver les solutions les mieux adaptées.Le résultat est parfait !
N'hésitez pas à franchir le pas... de l'achat du kit Skylo pour électrifier votre vélo. N'hésitez pas non plus... à prendre un RDV téléphonique pour avoir plus de renseignements sur le produit.Vous serez bien conseillé et si vous vous décidez vous serez tout aussi efficacement accompagné pour toutes les phases de votre projet, choix du matériel, aide au montage, mise en route...
J'avais depuis longtemps le projet d'électrifier un de mes vélo mais par méconnaissance et par soucis de simplicité j'ai acheté un vélo électrique. Quand celui-ci est tombé en panne et que D4 me l'a gentiment remboursé j'ai sauté sur l'occasion pour acheter un vélo bien équipé et j'ai décidé de l'électrifier. Après quelques recherches sur internet je suis tombé sur le site de Yanni et suite à un rdv téléphonique ou Yanni m'a fourni toutes les informations , j'ai commandé un kit. Yanni a su me fournir un kit qui répondais à toutes mes attentes (et j'ai niveau assez élevé d'exigences...). Kit reçu en quelques jours, montage en quelques heures et depuis j'utilise mon vélo pour aller au travail ou mes loisirs avec un plaisir énorme. Pour résumer, un kit parfait, performant, une autonomie au delà de mes attentes ( environ 100 km en utilisant principalement le mode 3), bref je recommande vivement Yanni pour la qualité de ses conseils et la performance du kit. Bravo et encore merci !
16,6 Millions, ce n’est pas le nombre de kits qu’on a vendu, c’est le nombre de vélos en France en 2023. Alors, pourquoi en acheter un neuf quand on peut réutiliser son vélo ? En plus, notre kit est fiable, évolutif et réparable pour une mobilité vraiment durable.
Une vidéo de montage ainsi que notre équipe sont à votre disposition pour une installation maison en 2 heures.
Un moteur avec capteur de couple (comme les motorisations haut de gamme type Bosch👌) entièrement personnalisable (Puissance, vitesse) ! Syklo charge et configure votre Kit avant envoi !
Pas besoin de fabriquer un nouveau vélo ! Transformez votre vélo en un vélo électrique haut de gamme.
Une vidéo de montage ainsi que notre équipe sont à votre disposition pour une installation maison en 2 heures.
Un moteur avec capteur de couple (comme sur les motorisations haut de gamme type Bosch👌) entièrement personnalisable (puissance et vitesse) ! Syklo charge et configure votre Kit avant envoi !
Pas besoin de fabriquer un nouveau vélo ! Transformez votre vélo en un vélo électrique haut de gamme.
L’implantation dans toute la France d’ateliers partenaires, nous permet de vous offrir les meilleurs services et SAV pour réussir votre projet. Venez rencontrer nos ateliers partenaires pour l’électrification de votre vélo avec notre kit de moteur pédalier.
Nous réalisons également à l’atelier Syklo (Drôme) toutes les réparations et le service après-vente, y compris le démontage, la maintenance et l’assemblage des moteurs. Pour tous les produits que nous vendons, nous assurons le SAV en direct.
N’hésitez pas à nous contacter pour toutes vos demandes d’électrification, réparation et SAV !
Chez Syklo, notre engagement est simple : vous proposer des produits fiables, évolutifs et réparables pour une mobilité durable. Nous travaillons directement avec des fabricants asiatiques renommés et nous nous engageons à fournir des prix justes et équitables.
Nous avons à cœur de rendre nos produits les plus durables et réparables dans le temps, sans code propriétaire ni obsolescence programmée. Nous proposons également un service d’expertise et de proximité pour vous aider à choisir le bon produit et à le paramétrer.
Chez Syklo, nous sommes convaincus que l’électrification du vélo est une solution parfaite pour investir dans une mobilité durable et économique (et si les bandes bleues et rouges ne vous parlent pas cliquez ici).
Explorez les pages Compatibilité et Tutoriel pour transformer votre vélo en vélo électrique en toute confiance. La compatibilité est essentielle, et dans notre guide, nous vous détaillons les critères à vérifier, tels que le boîtier de pédalier, l’espace pour la batterie et la qualité de votre transmission et de vos freins.
Une fois que vous êtes sûr que votre vélo est compatible, notre Tutoriel vous accompagne pas à pas pour monter le kit d’électrification. Des tutoriels vidéo et des guides détaillés vous guident à travers chaque étape du processus d’installation. Et si vous avez un doute, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec notre équipe technique pour en discuter de vive voix.
Il n’est pas toujours facile de mettre le pied à la pédale, consultes notre Foire aux Questions, si tu veux en savoir plus !
Un kit vélo électrique est un ensemble de pièces qui permet de transformer un vélo conventionnel en un vélo électrique. Il se compose généralement d’un moteur, d’une batterie, d’un contrôleur et d’un écran de commande. Le moteur peut être fixé sur le moyeu de la roue avant ou arrière, mais idéalement, il sera fixé directement sur le pédalier (combo parfait : efficacité / maniabilité) et sera alimenté par la batterie.
Le contrôleur est le cerveau du système, il gère l’alimentation du moteur et s’assure que tout fonctionne correctement, c’est lui que l’on programme chez Syklo grâce à notre logiciel Open Source (OSF).
Enfin, l’écran de commande permet de voir différents paramètres tels que la vitesse, la distance parcourue, l’autonomie restante de la batterie, la consommation instantanée/moyenne/max et pleins d’autres infos hyper utiles grâce à l’OSF.
Si vous cherchez à convertir votre vélo en un moyen de transport électrique pratique et économique, un kit vélo électrique représente une excellente option.
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur l’installation ou la configuration du meilleur kit pour votre vélo.
Notre kit moteur pédalier TSDZ2 peut s’adapter à la plupart des types de vélos, notamment les vélos de ville, les VTT, les vélos cargo, les vélos de course et plus encore. Avec son design facile à installer et ses nombreuses options de montage, notre kit peut être installé sur la plupart des cadres de vélo sans modification majeure. Cela signifie que vous pouvez facilement transformer votre vélo actuel en un moyen de transport électrique pratique, tout en conservant le confort et la maniabilité que vous appréciez. Voici la page où vous trouverez toutes les infos pour vous assurer de la compatibilité de votre vélo.
Si vous avez des questions sur l’installation ou la compatibilité de notre kit de conversion TSDZ2, n’hésitez pas à contacter notre équipe pour obtenir des conseils d’experts sur la manière d’adapter notre kit à votre vélo.
Notre kit de conversion de vélo électrique TSDZ2 présente de nombreux avantages pour les cyclistes qui souhaitent transformer leur vélo du quotidien en un moyen de transport électrique pratique et écologique. Avec un moteur puissant, une batterie haut de gamme et un logiciel Open Source, ce kit offre une assistance électrique précise et fluide pour une expérience de cyclisme agréable et sans effort (ou presque, c’est vous qui choisissez 🙂).
Notre kit TSDZ2 se distingue par sa fiabilité, sa durabilité et sa facilité d’installation. Le moteur est conçu pour offrir une assistance électrique fiable et constante, que vous pédaliez sur des terrains plats ou sur des collines plus difficiles. Nos batteries sont également performantes et peuvent fournir une autonomie allant jusqu’à 100 km.
Notre kit de conversion électrique offre aussi une consommation d’énergie réduite (merci au capteur de couple et au logiciel Open Source). En optant pour un vélo électrique à la place de votre voiture, vous contribuez à la réduction des émissions de gaz à effet de serre tout en économisant de l’argent sur les trajets quotidiens.
En somme, le kit de conversion de vélo électrique avec le moteur TSDZ2 est un choix judicieux pour les cyclistes qui cherchent à transformer leur vélo en un moyen de transport électrique pratique, écologique et économique. N’hésitez donc pas à nous contacter si vous avez des questions sur l’installation ou pour choisir le meilleur kit en fonction de vos besoins.
Si vous utilisez une batterie 360 Wh pour votre vélo électrique équipé d’un moteur TSDZ2 250W, l’autonomie dépendra de divers facteurs. Toutefois, vous pouvez vous attendre à une autonomie de la batterie allant de 40 à 70 km, en fonction de la fréquence de l’assistance, du poids du cycliste, des conditions météorologiques (vent, froid) ainsi que du terrain parcouru.
La capacité moindre de la batterie influencera également le poids total du vélo électrique. En choisissant une batterie de plus grande capacité comme une batterie 540 Wh, vous pouvez vous assurer une autonomie plus élevée (environs 100km). Cependant, il est important de noter que les batteries de plus grande capacité augmenteront pareillement le poids global de votre vélo électrique.
Dans tous les cas, notre équipe peut vous aider à choisir la batterie qui convient le mieux à vos besoins et à votre vélo. Contactez-nous pour plus d’informations sur nos batteries et nos kits avec moteur TSDZ2.
L’installation d’un kit d’électrification de vélo peut sembler intimidante au début, mais pas de panique ! Voici quelques étapes à suivre pour vous aider à installer votre kit d’électrification de vélo en toute sécurité et efficacité :
Nous espérons que ces instructions vous ont aidé à installer votre kit d’électrification de vélo en toute tranquillité et bonnes conditions de sécurité. Si vous rencontrez des problèmes d’installation ou avez des questions sur le kit, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes toujours prêts à vous aider !
Réponse courte : Non.
Réponse longue : On a choisi de se concentrer sur le travail de conception, personnalisation, programmation et SAV/réparation de nos kits ici en France. Mais bon, on ne va pas se mentir, ce qui compte vraiment, c’est la provenance des composants et des matières premières. On n’a pas prévu pour le moment d’assembler nous même les composants du moteur, mais on y réfléchit, car le temps nécessaire est faible (une dizaine de minutes) et cela améliorerait notre maîtrise de la qualité, mais on ne s’autoriserait pas pour autant à parler de Made in France.
La plupart des types de freins sont compatibles avec l’électrification d’un vélo. Les freins à disque sont généralement les plus performants pour les vélos électriques, mais les freins à patins peuvent également être utilisés. Dans tous les cas, il est important de s’assurer que les freins sont bien entretenus et ajustés correctement pour une sécurité optimale.
Oui, l’électrification d’un vélo est légale en France et en Europe, mais il y a des règles à respecter. Tout d’abord, la puissance du moteur doit être limitée à 250 watts et la vitesse maximale ne doit pas dépasser les 25 km/h. De plus, le vélo doit être équipé d’un système de coupure automatique de l’assistance électrique lorsque le cycliste dépasse la vitesse de 25 km/h ou lorsqu’il cesse de pédaler. Le port du casque n’est pas obligatoire, mais nous le recommandons fortement pour la sécurité du cycliste, ainsi que l’installation de lumière puissante et le port du gilet fluo (top la classe).
Notre kit d’électrification de vélo satisfait toutes les conditions légales en termes de puissance du moteur, de vitesse maximale et de système de coupure automatique de l’assistance électrique (le capteur de couple détecte automatiquement si vous pédalez ou pas). Vous pouvez donc électrifier votre vélo en toute légalité et sans risque d’amende.
Cependant, il est important de noter que si vous modifiez le kit pour dépasser les limites légales en matière de puissance ou de vitesse, vous risquez une amende et votre vélo ne sera plus autorisé sur la voie publique. Par conséquent, nous vous recommandons de respecter les limites de puissance et de vitesse recommandées par la loi pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. De plus, si vous modifiez ces paramètres (vitesse max et puissance max), la garantie de 24 mois ne s’applique plus.
Notre kit d’électrification de vélo est conçu pour un usage modéré toute modification de vitesse maximale, puissance ou utilisation intensive à puissance maximale risque d’accélérer l’usure normale des pièces du moteur.
La garantie de notre kit d’électrification de vélo est de 24 mois à compter de la date d’achat. Cependant, elle ne s’applique que dans les limites d’une utilisation conforme aux règles légales en matière de puissance et de vitesse. Si vous modifiez ces paramètres ou utilisez le kit de manière intensive à puissance maximale, cela accélère l’usure normale des pièces du moteur et la garantie ne sera plus valable. Il est donc essentiel de respecter les limites légales et d’utiliser le kit dans les bonnes conditions.
Il est également recommandé de ne pas laisser la batterie se décharger complètement. Enfin, l’utilisation du kit d’électrification dans des conditions extrêmes (montagne, sable, neige) peut causer une usure prématurée des pièces et ne sera pas couverte par la garantie. Il est alors important de suivre les consignes d’utilisation recommandées pour prolonger la durée de vie du kit et éviter tout problème. Si vous avez des questions sur l’utilisation du kit, n’hésitez pas à contacter notre service clientèle pour obtenir des conseils et des recommandations.
En synthèse, voici les points à respecter pour garder la garantie effective pendant 24 mois, voir mieux dépasser les 5000 km en 2 ans sans gros entretiens👍:
En cas de problème couvert par la garantie, notre service après-vente se tient à votre disposition pour trouver une solution rapide et efficace (en privilégiant toujours la réparation plutôt que le remplacement du produit à neuf).
Nous sommes convaincus de la qualité de notre kit d’électrification et nous mettons tout en œuvre pour garantir la meilleure expérience à nos clients.
La livraison de notre kit d’électrification est gratuite en France Métropolitaine avec notre transporteur GEODIS qui prendra rdv avec vous pour une livraison à votre domicile. Le jour de la livraison, vous recevez par email/SMS lu créneau de passage du conducteur (créneau de 3h). Puis un créneau affiné à 1 h à l’approche de la livraison et accompagné du nombre de livraisons que le conducteur doit encore effectuer, ainsi que de la géolocalisation du véhicule.
En effet, nous ne pouvons pas proposer d’autre type de livraison, car la batterie du kit d’électrification de vélo est considéré comme une marchandise dangereuse et interdite sur les réseaux classique (La poste, Chronoposte, Point relais, …). Si vous achetez un élément du kit hors batterie, alors le point relais vous sera proposé. Pour les destinations outre-mer telles que les DOM-TOM ou la Corse, ainsi que pour la Belgique et la Suisse, veuillez consulter les détails lors de la confirmation de votre commande.
Nous nous engageons à assurer une livraison rapide et fiable, afin que vous puissiez profiter de notre produit le plus rapidement possible. En cas de retard ou de problème avec votre livraison, notre service après-vente se tient à votre disposition pour trouver une solution rapide et satisfaisante.
Nous vous recommandons de fournir les informations de livraison les plus précises possibles lors de votre commande pour vous assurer que votre colis est livré rapidement et en toute sécurité. Si vous avez des questions supplémentaires sur notre processus de livraison, n’hésitez pas à nous contacter via notre page de contact. Nous sommes là pour vous aider !
Vous êtes professionnels et vous avez des questions sur nos kits d’électrification de vélo ? Consultez notre FAQ Pro pour plus d’informations.
Youhou ! Vous êtes prêts à électrifier votre vélo ! Bien sûr, l’installation peut sembler un peu intimidante au début, mais pas de stress ! Nous allons vous donner les étapes à suivre pour installer votre kit d’électrification de vélo en toute sécurité et efficacité.
Dernières commandes le 31 juillet.
On revient le 29 août,
d’ici là bel été !